Uma operação no Porto de Santos, em São Paulo, resultou na apreensão de aproximadamente 1.858 toneladas de cobre, distribuídas em 73 contêineres. A carga, que tinha como destino países da Ásia, foi identificada durante uma fiscalização de rotina.
Investigações da Polícia Federal apontam que as empresas responsáveis pela remessa emitiram notas fiscais com irregularidades, possivelmente com o objetivo de facilitar a liberação dos contêineres para exportação. A Receita Federal confirmou que a mesma empresa já havia realizado outras operações de exportação utilizando os portos de Santos e Salvador.
De acordo com Romulo Brandão, auditor fiscal envolvido na operação, as empresas envolvidas podem ser responsabilizadas por uma fraude de grande proporção, respondendo por tentativa de contrabando, crimes contra a ordem econômica e exploração irregular de recursos minerais. Caso as acusações sejam comprovadas, o material apreendido poderá ser leiloado.
O auditor fiscal destacou que o trabalho de fiscalização teve início ainda em 2024, na Alfândega do Pará, onde diversas interceptações foram realizadas. A partir dessas ações, foi possível identificar a atuação de grupos com práticas semelhantes no Porto de Santos, utilizando os mesmos tipos de fraudes.
Além da apreensão de cobre, outra operação recente resultou na retenção de cinco contêineres que também tinham como destino a Ásia. Esses contêineres continham 135 toneladas de quartzo, incluindo cristais brutos, quartzo rosa e fumê, além de ametista. As autoridades constataram que o valor declarado para esse material era inferior ao valor de mercado. A carga foi totalmente apreendida.
Nos últimos dois meses, as apreensões de minérios no Porto de Santos somaram quase 3 mil toneladas, envolvendo 17 empresas diferentes e ultrapassando o valor de R$ 10 milhões.
A Receita Federal ressalta que o objetivo principal dessas operações é desarticular o lucro de organizações criminosas, proteger o patrimônio ambiental e impedir a comercialização internacional de recursos extraídos de forma ilegal. A fiscalização aduaneira busca enfraquecer toda a cadeia de garimpo ilegal, que causa grandes impactos ambientais.
Fonte: g1.globo.com